Грешка у формату е-поште
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Ливење делова авиона
Састоји се од следећих компоненти: главе, поклопца главе, резервоара за оксидатор и гориво (средство за сагоревање), одељка за инструменте, међустепеног дела, потисне структуре мотора, репног одељка и других компоненти.Одвојени уређаји за повезивање су присутни на деловима које је потребно одвојити.
профил компаније
Мингхе је глобални произвођач производа за прецизно ливење под притиском.Са више од 35 година искуства у истраживању и развоју, производњи и прецизној машинској обради за индустрију ливења алуминијума, цинка и магнезијума, поносни смо што радимо са неким од водећих светских аутомобилских, инжењерских, електронских и телекомуникацијских компанија.
Пружамо искусне тимове за инжењеринг, техничко управљање и осигурање квалитета спремне да подрже и најизазовније пројекте.Помагали смо клијентима са прецизно обрађеним прототиповима, дизајном калупа, опсежним тестирањем производа и масовном производњом.
Заједничке апликације ваздухопловних компоненти.
МИНГХЕ има неупоредиво искуство у дизајну, развоју и производњи прецизних решења за ливење под притиском и ЦНЦ машинске обраде за широк спектар примена у ваздухопловству, укључујући, али не ограничавајући се на:
- Компоненте авиона: крило / крак / уздужни зид / ребро крила / стајни трап / амортизер / кочни уређај стајног трапа
- Свемирски брод са посадом: углавном се састоји од орбиталне кабине, службене кабине, кабине за пристајање и кабине за повратак посаде.
- Основна структура сателита: носећа конструкција, шкољка, монтажни делови, антенска конструкција, низ соларних ћелија, сателитска стабилна конструкција.
- Ракета: Састоји се од главе, предњег поклопца, резервоара за оксидатор и резервоара за гориво (средство за сагоревање), одељка за инструменте, међустепеног дела, потисне структуре мотора, репног одељка и других делова.Делови које је потребно одвојити опремљени су посебним прикључним уређајима.
- Ракета: Састоји се од система бојеве главе, система за напајање, система за навођење и тела ракете.
Зашто одабрати МИНГХЕ за своје пројекте делова за ваздухопловство
Мингхе има преко 30 година искуства у пружању помоћи произвођачима ваздухопловства да дизајнирају исплативе механичке компоненте.Ако сарађујете са нама, можете добити ове предности од нашег процеса ливења под притиском:
- Мингхе има 40 преса у распону од 250 до 3000 тона.Можемо да прихватимо неке од најзахтевнијих делова за ваздухопловство по обиму, величини и сложености.Захваљујући нашим могућностима инжењеринга и моделирања, наши клијенти су познати као компанија која може смањити сложеност делова и учинити производни процес ефикаснијим.
- Мингхе може помоћи у консолидацији вашег ланца снабдевања нудећи комплетан пакет услуга ливења под притиском поред инжењерске подршке, дизајна калупа и решавања проблема, машинске обраде и логистике.
- Мингхе је ИСО сертификован произвођач ливења под притиском и има велико искуство у пројектовању и производњи делова од цинка и алуминијума према спецификацијама квалитета у ваздухопловству.
- Са пресама у распону од малих до великих, можемо произвести делове за ваздухопловство свих величина, од малих делова до великих кућишта.
- Имамо сертификат ИТАФ 16949 и можемо да обезбедимо производњу делова за војну и ваздухопловну индустрију.
- Наша технологија олакшава и поједностављује производњу.Наш пакет технологије укључује АутоЦАД, Про-Е, МАГМАсофт®, ЦАД/ЦАМ и ЕДИ компатибилност и ФАРО ласерско скенирање.
ФАК
Како наручити?
Прво, купац нам може послати ваш узорак или цртеж, као што су 2Д и 3Д цртеж (ИГС или СТП формат).Друго, наши инжењери ће пажљиво проверити цртеж, а затим ће вам пружити бољу цену.Треће, ако прихватите, поруџбина је потврђена.
Где ти је фабрика?
Наша фабрика се налази у Донггуану, који је прелеп град који је веома близу Гуангџоуа и Шенжена.Можете летети до међународног аеродрома Схензхен Бао'ан (ЗГСЗ) или међународног аеродрома Гуангзхоу Баииун (ЗГГГ), ми ћемо вас покупити на аеродрому.
Да ли сте фабричка или трговачка компанија?
Ми смо фабрика.Пружамо вам услугу на једном месту, од дизајна калупа до завршног дела.
Како послати?
Узорак ливења под притиском и ЦНЦ обраде или мале поруџбине обично се шаљу од стране ТНТ-а, ФЕДЕКС-а, УПС-а итд., а велика наруџба се шаље ваздухом или морем након потврде клијената.
Који су ваши услови плаћања?
Плаћање калупа за ливење под притиском: аконтација 40% након потписивања уговора;
Остатак од 60% ће се платити након одобрења калупа од стране купца.
Рок плаћања наруџбине за ливење под притиском: Т/Т, 30% као депозит се плаћа пре производње од стране Т/Т, 70% се плаћа пре испоруке.
